您好,欢迎访问中国交通文化网!

搜索
搜索
当前位置:
首页
/
/
/
G7易流翟学魂:数字化让货主、司机、车队更好协同 正探索电动卡车智慧物流场景

G7易流翟学魂:数字化让货主、司机、车队更好协同 正探索电动卡车智慧物流场景

  • 分类:行业要闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-09-15 17:04
  • 访问量:

【概要描述】9月8日,G7易流CEO翟学魂在 2023腾讯全球数字生态大会智慧交通专场发表了题为《物流数字化探索与实践》的主题演讲。

G7易流翟学魂:数字化让货主、司机、车队更好协同 正探索电动卡车智慧物流场景

【概要描述】9月8日,G7易流CEO翟学魂在 2023腾讯全球数字生态大会智慧交通专场发表了题为《物流数字化探索与实践》的主题演讲。

  • 分类:行业要闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-09-15 17:04
  • 访问量:
详情

       9月8日,2023腾讯全球数字生态大会智慧交通专场在深圳举行。G7易流CEO翟学魂发表了题为《物流数字化探索与实践》的主题演讲。

G7易流CEO翟学魂

       智慧物流是现代物流的发展方向。智慧物流在多个环节实现了信息化、自动化和智能化的处理,能够大幅提高物流效率,降低物流成本,促进产业低碳化发展。

        翟学魂认为,数字化可以将货主、车队、司机的三层传统结构,改造成能够更好地协同的三角形架构。例如,当前的物流公司往往通过微信群来沟通三方,未来可以通过数据、智能来搭建更加稳固的三角结构,货主就可以通过统一的平台联络车队,协调司机和管理线下业务,也能同司机形成更好的协同关系。

       翟学魂表示,物流行业正在面临柴油卡车向电动卡车换代的过渡时期,但也面临电池降价速度过快、电动卡车迭代速度较快等问题。对此,G7易流同各大汽车厂商合作,向准备更换为电动车队的物流企业客户提供场景方案。G7易流结合现有大数据,找出上下坡较多、公里数不超过300、电价便宜的地区和线路,向车厂推荐对应的车型需求指标,车厂根据需求制造出更加符合市场要求的电动卡车,更好地满足物流企业的当前要求,同时尽可能减少浪费、降低技术迭代带来的快速贬值风险。

       翟学魂表示,G7易流还将与腾讯合作,结合大数据等技术,探索如何更好地预测和规避城市城配卡车与城市道路上普通车辆、行人发生的交通事故。

       以下是翟学魂的演讲全文:

       大家好,我是G7易流CEO翟学魂。现在G7易流运营着全中国乃至全世界最大的卡车数据服务网络。我想基于此带给大家一些独特的洞察,希望为大家带来一些启发。

       从G7易流平台的实时数据可以看到,中国的物流数字化水平并没有想象中那么落后。今天的物流公司从运费支付、安全性到温度、侧倾、出发、到达、油耗等数据,基本上实现了数字化。当下就有三万四千家物流公司在使用IoT基础上的数据网络。所以实际上中国的物流运输行业在全世界都是少有的、非常先进的。

      但物流的数字化发展走到今天已经遇到了瓶颈,生产力和生产关系都面临着巨大的变革压力。首先,物流公司要解决如何同司机、车队打交道的问题,这就是生产关系的部分。另外,十年之后或许数百万辆高油耗卡车都会被电动车取代,也就是生产力的变革。

       在这样的背景下,数字化的意义就更加重大。数字化可以将货主、车队、司机的三层传统结构,改造成能够更好地协同的三角形架构。例如当前的物流公司往往通过微信群来沟通三方,而未来我们可以通过数据、智能来搭建更加稳固的三角结构。如此,货主就可以通过统一的平台联络车队,协调司机和管理线下业务,也能同司机形成更好的协同关系。G7易流目前就在致力于打造这样的统一平台体系。

       例如,我们同国内最大的水泥公司合作,将该公司所用的所有车队、所有司机、所有车辆都在一个平台上连接起来。该公司每一台车上的GPS、载重与发动机全部互联,这样可以防止运输途中卸下优质水泥,换上劣质水泥这种换货行为。一旦途中出现意外卸货,传感器能够立刻感应并上传报警。通过这样的方式,该公司逐渐培养起一支高水平的司机队伍,有了值得信赖的一批车队。在过去,车队公司甚至司机为该公司提供服务需要贷款购车、购油,贷款利息较高;现在,由于三方建立了良好的信任关系,该公司可以出面以较低利率贷款,采购车辆和油料,并雇佣车队、司机提供运输服务,从而大大减少了三方的利息支出。

       又如某大型跨境电商企业,将为自身提供服务的全部车辆和司机纳入统一平台,司机和物流公司通过平台数字化协作机制与电商方对接。新加入平台的运输公司可以试服务一段时间,满足电商的服务和数据指标要求后再参与竞标。这样的机制使电商企业能够透明地管理运输合作方,准确掌握合作方的服务质量等信息。上述两个案例,就是物流行业通过数字化改造应对生产关系挑战的典型。

       在生产力层面,物流行业正在面临柴油卡车向电动卡车换代的过渡时期。但由于电池降价速度、电动卡车迭代速度较快,急于购买电动卡车可能并不划算。为此,G7易流同各大汽车厂商合作,向准备更换为电动车队的物流企业客户提供场景方案。G7易流结合现有大数据,找出上下坡较多、公里数不超过300、电价便宜的地区和线路,向车厂推荐对应的车型需求指标,车厂根据需求制造出更加符合市场要求的电动卡车,就可以更好地满足物流企业的当前要求,同时尽可能减少浪费、降低技术迭代带来的快速贬值风险。

       G7易流长期以来同腾讯云有着深度合作关系,很早就将全部服务迁移到了腾讯云端。腾讯云也很好地满足了G7易流服务数百万卡车、车队和司机的各类需求。接下来,G7易流还将与腾讯云合作,结合腾讯云提供的大数据信息,探索如何更好地预测和规避城市城配卡车与城市道路上普通车辆、行人发生的交通事故。例如通过腾讯云大数据,G7易流可以帮助卡车司机预测经常出现外卖骑手的路口与时段,从而提前减速避让。随着腾讯云服务越做越好,双方的合作关系更加深入,我们也会为物流产业带来更好的数字化服务。

       以上就是我想同大家分享的内容,谢谢大家。

扫二维码用手机看

相关资讯

imgboxbg

 

地址:北京市朝阳区安华西里三区22号楼104室(100011)

电 话:(010)65293699      传真:(010)65293981        网站热线:(010)65293581      邮 箱:zgjtwhw@126.com

 

法律声明    |    广告服务    |    投稿入口    |    会员登录    |    资料下载

 

底部
微信公众号

中国交通文化网   版权所有 

 中国交通企业管理协会文化与品牌建设工作委员会秘书处主办    委托北京中交联合咨询有限公司运维

新网提供技术支持

联系我们    |    法律声明    |    合作媒体    |     友情链接