G20 青银高速公路吴堡至绥德段专项维修整治工程作为交通运输部首次推行的国家公路现代养护工程试点，同时吴绥段作为榆林能源保通保供的重要交通运输通道，陕西交控榆吴分公司抢进度、压工期，全力加快推进项目实施进度。  

集中养护新理念  铸就品质工程

      G20 青银高速公路吴堡至绥德段专项维修整治工程采取半幅全封闭交通条件下对全线路基、路面、桥梁、交安等存在的问题进行集中整治，科学组织大流量下同一路段内多项目、多工种同步交叉施工，以达到管制时间最短、交通影响最小、养护效率最高、工程质量最优、安全风险最低的集中养护目标。

项目管理新模式  助力项目提速

       为全面优化项目管理机构，尽量减少非必要管理层级，我们积极探索实践新模式，采用“代建＋监理”模式，实现了项目管理机构的扁平化，有效减少了管理人数和管理层次，有效避免了项目业主和监理现场管理、职能交叉重叠、多头管理、信息传递不畅等弊端，实现了项目机构精简、管理专业和投资高效。

经济环保新技术  打造绿色工程

       项目贯彻绿色发展理念，全面推广“四新”技术应用，采用创新型冷再生路面结构等低碳养护技术，实现铣刨沥青废旧材料的再次利用，沥青废料掺量达到80%以上；针对项目路段桥面铺装病害类型与特点，创新性的提出基于精细化分类的重载交通下桥面铺装典型病害综合维修整治技术理念，采取“一桥一策”、动态调整的维修整治专项设计，彻底解决桥面铺装破损病害顽疾；采用SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层，提高路面抗滑性能，全面达到节能环保和改善交通状况的双重目标。

跨省保畅新举措  护航平安工程

       结合施工路段实际，项目打破传统养护施工交通管控思路桎梏，提前半年反复对临近国道以及沿线高速公路通行状况、车流量通行情况进行实地调研，积极邀请地方交通主管部门对交通分流保障方案进行评审，达成陕晋两省应急保畅协作协议，共享保畅方案，采取高速+国道大分流环，在半幅全封闭交通条件下集中整治病害，最大限度降低集中养护对物流运输的影响。

养护管理新手段  推动施工高标准

       该项目创新工作方法，采用“云平台架构+移动智能终端”的设计理念，构建“工程项目智慧监管云平台”，对系统汇聚的异构数据进行分类、处理，将施工过程中的合同、质量、安全、计划、进度、资料数据规范存储，并支持操作痕迹追踪查询。旨在减少施工、监理、业主三方的线下管理工作量，提高管理质量和效率，打造绿色低碳的数字化工地。通过多项目、多标段、多部门、多人员、多模块的数据填报、审批工作，实时查阅相关汇总分析、报表台账相关数据，实现项目建设数据的动态掌控。