近日，第三方独立智库报告《中国交通运输2021》发布，该报告公布了反映交通强国建设水平的指数——中国交通运输现代化指数，指数排名前10名的地区分别是江苏、浙江、广东、上海、福建、天津、江西、河南、安徽、四川。

       在加快建设交通强国统领下，江苏率先探索建设交通运输现代化示范区。截至2021年年底，江苏综合交通网络总里程达18.67万公里。“轨道上的江苏”基本建成，基本实现长三角核心城市间1小时通达；过江通道累计建成17座，实现隔江相望的设区市之间均有过江通道直通；高速公路里程达5023公里，密度居全国前列；干线航道达标里程达2419公里，覆盖全省81％的县级及以上城市节点；全省9个运输机场旅客、货运吞吐保障能力分别达7280万人次、171万吨。

       2022年，江苏以打造交通运输现代化示范区推动交通强国建设试点，主动谋划、狠抓落实，全面推进绿色出行创建行动，11个绿色出行创建城市全部通过交通运输部交叉复核；全省铁路专用线项目建成2个、在建10个，沿海主要港口铁路专用线覆盖率达80％。2022年1月至10月，全省集装箱公铁、铁水联运量分别为97.86万标箱和76.34万标箱，同比分别增长26％和35.2％。

       江苏全面推进数字交通发展，在全国率先发布智慧公路、智慧工地、智慧航道等系列标准指南，相继建成五峰山智慧高速公路、342省道智慧公路等示范工程，实现了雾天行车诱导、智能消冰除雪、伴随式出行服务等场景应用；突破航道实时感知、船闸智慧调度等关键技术瓶颈，完成全省2500公里三级及以上干线航道电子航道图制作，全国首个“北斗＋内河船舶手机导航系统”开通运行，船员通过手机App可实现智能引导式航行。