您好,欢迎访问中国交通文化网!

搜索
搜索
当前位置:
首页
/
/
/
实时孪生+交通OS,腾讯双轮驱动为16.2万公里高速路提供加“数”力

实时孪生+交通OS,腾讯双轮驱动为16.2万公里高速路提供加“数”力

  • 分类:行业要闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-07-29 17:23
  • 访问量:

【概要描述】  日前,第二十四届中国高速公路信息化大会在长沙举办。大会以“数字化·网络化·智慧化”为主题,引来各界代表相互交流对高速公路智慧化建设的思考与探索。

实时孪生+交通OS,腾讯双轮驱动为16.2万公里高速路提供加“数”力

【概要描述】  日前,第二十四届中国高速公路信息化大会在长沙举办。大会以“数字化·网络化·智慧化”为主题,引来各界代表相互交流对高速公路智慧化建设的思考与探索。

  • 分类:行业要闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-07-29 17:23
  • 访问量:
详情

       日前,第二十四届中国高速公路信息化大会在长沙举办。大会以“数字化·网络化·智慧化”为主题,引来各界代表相互交流对高速公路智慧化建设的思考与探索。

       在这一盛会成功举办的同时,人们也看到了我国高速公路和智慧交通领域尚存在的不足。这不禁让我们思考:数字经济时代,到底应该怎样实现高速公路智慧升级?怎样推进高速管控运营数字化?怎样为人们提供更为高效、安全的高速体验?

       以创新科技推动数实融合,实现智慧高速数据互联互通

       众所周知,高速公路作为交通基础设施的重要分支内容,其智慧化水平对发展智慧交通、建设交通强国意义重大。如今,智慧高速发展迎来“新黄金十年”之际,许多权威政策的出台,也为高速发展撑足了底气。

      例如,在日前由国务院批准同,国家发展改革委、交通运输部联合印发的《国家公路网规划》中,明确指出国家公路网规划总规模约46.1万公里,其中含国家高速公路规划约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),并明确了绿色、智能、安全等方面的发展导向和实施要求,为促进我国公路网建设再次注入了一针强心剂。

       目前来看,面对新的形势和要求,国家公路网的规划与建设仍存在一定的差距。国家发改委新闻发言人孟玮表示,目前我国主通道能力还存在不足、城市群都市圈区域网络不够完善、路网覆盖深度不充分、路网韧性和安全应急保障能力还需提高、与其他运输方式统筹融合衔接不强、资源节约集约利用和绿色智慧发展水平不高等。

      面对以上痛点,交通运输部综合规划司副司长王松波针对性强调了创新发展、科技信息技术的重要性。他说,创新发展一是要促进新一代信息技术、人工智能等前沿科技在国家公路上的深度应用;二是要强化数据动态采集、更新、共享,推动与建筑信息模型、路网感知网络同步规划建设…提升数字化管控和科学决策水平。

       全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇也指出,当前中国高速公路的信息化发展已经进入了新阶段,需要进一步推进智慧公路体系建设,实现数据交互与连通,打造融合性基础设施,注重加强顶层设计,大力培育智慧交通的产链。

       除了顶层政策、建议外,市场层面,各企业厂商也是百家争鸣,纷纷就推进智慧高速建设亮出“黑科技”。例如,在此次举办的高速信息化大会上,百度发布智慧高速2.0解决方案,提高高速公路安全性和管理效率;华为公路军团提出“为场景找技术”,集中展示ICT产品和鸿蒙等关键技术能力;腾讯则是重磅发布了以“实时孪生+交通OS”为双轮驱动的全新智慧高速解决方案,通过技术手段实现智慧高速全天候通行、全数字管控、全方位服务。以上种种都是基于5G、云计算、人工智能、数字孪生等前沿科技产生的高速场景智慧应用成果。

        交通OS高速版+智慧高速解决方案 腾讯数字双桨推动智慧高速全速启航

       腾讯交通OS系统框架

       群雄逐鹿间,腾讯正在试图以数字驱动撬动高速蓝海。日前,腾讯发布了交通OS高速版,利用数字技术,聚焦高速应用所打造智慧高速全场景数字操作系统。“作为高速公路建、管、养、运、服等全场景的数字底座,腾讯交通OS高速版向下连接万物,包括物理空间的载运工具、设施设备等,以及数字空间的数据单元、业务系统等,”腾讯智慧交通副总裁施雪松表示,“向上以开放、低门槛的理念支撑场景创新、孵化产业应用生态,提升高速公路通行安全、效率和服务水平。”

       7月27日,腾讯又以高速公路信息化大会为契机再度发力,正式发布了全新的智慧高速解决方案。该方案以“实时孪生+交通OS”为核心,更高效地满足了管理者和出行者的需求,为安全畅通的全天候行车环境和伴随式的服务体验,提供了强有力的支撑。

      腾讯智慧高速解决方案总体框架

      据悉,目前腾讯正在与蜀道集团联合推进交通OS高速版与智慧高速方案在成都二绕智慧高速项目的落地应用。双方联合打造基于高速OS的物联平台,高效利用成都二绕西路侧原有及新建的感知设备,建立统一的物联接入标准。在OS的统一管理下,双方将在成都二绕西路打通感知、孪生、态势分析和车路协同等多种系统,实现高速运营、管理和服务多业务场景的高效协同,打造安全、安心、高效、绿色的数字化新高速,实现智慧高速全天候通行、全数字管控、全方位服务的发展新模式。 

       事实上,作为致力于做好交通行业数字助手的腾讯,多年来一直在助推高速公路智慧生长。此前,腾讯利用高精度轨迹追踪、全息感知与智能管控等技术在山东京台高速泰安至枣庄段双向八车道的全路段实现了感知、通行能力升级;在广东以“基于Radar+ETC实时感知的高速公路数字底图技术路线”实现了广清高速的智慧监控运营;还通过实时孪生数字能力助力江苏高速打造数字孪生收费站、加速推进准自由流通行等高速智慧运营手段。未来,腾讯将继续通过交通OS高速版和智慧高速解决方案为四川、广东、江苏以及全国各省市智慧高速建设管控能力智慧升级。

       加快构建现代化高质量国家公路网是推进交通强国等国家战略的重要步骤。加快织就智慧高速公路网将进一步促进产业链供应链畅通运转,助力筑牢国民经济循环底盘。未来,腾讯等企业将继续发挥企业优势,强化科技生产力,继续讲好数字故事,为我国现代化、智慧化数字公路建设贡献力量。

 

扫二维码用手机看

 

地址:北京市朝阳区安华西里三区22号楼104室(100011)

电 话:(010)65293699      传真:(010)65293981        网站热线:(010)65293581      邮 箱:zgjtwhw@126.com

 

法律声明    |    广告服务    |    投稿入口    |    会员登录    |    资料下载

 

底部
微信公众号

中国交通文化网   版权所有 

 中国交通企业管理协会文化与品牌建设工作委员会秘书处主办    委托北京中交联合咨询有限公司运维

新网提供技术支持

联系我们    |    法律声明    |    合作媒体    |     友情链接

客户留言
中国交通文化网